电子关锁在途监管应用-海关物流监控系统一、业务描述
²建设在途监管系统:建立特殊区域场所至其它海关监管场所转关全程监管模式,充分发挥安全智能锁的科技优势,实现两点一线全程监管,对车辆和货物进行途中监管,实现货物全程监控、实时报警,保障陆路转关货物和车辆的监管安全性,同时提高物流效率,简化海关业务环节。
²建设智能卡口系统:实现途监管系统与特殊区域场所智能卡口系统联动,在特殊区域场所卡口实现电子数据自动对碰、智能处理,简化人工处理手续,通道卡口实现无人值守,联网自动控制对进出场货物实施自动快速验放。
²电子关锁以及阅读器符合海关总署标准。
建设海关辅助监管系统:建立海关监管物流信息平台,将监管车辆业务信息进行预采集和预处理,与特殊区域场所智能卡口系统互联互通,实现监管车辆、货物等业务信息与途中监管的物流信息相结合,为海关监管部门提供更加全面、严密的监控手段,真正达到科技强关的目的。
二、系统结构图
一、设备配置
产品名称 | 产品型号 | |
监管车辆 | 海关安全智能锁 | C-880 |
卡口车道 | 阅读器 | RF-R433S |
后台及应急 | 电子充电柜 | B-50 |
手持PDA解封及软件 | RF-V5U | |
海关北斗智能锁监管系统 | 服务端 | |
监管系统客户端 | B/SC/S | |
服务器及网络另配 |
二、电子关锁技术参数
外型 | 锁体:约140mm*102mm*35mm |
锁体上没有钥匙孔,不用钥匙 | |
锁杆插入锁体,在电子锁解封的状态下,通过锁上的按钮将锁杆从锁体内弹出。 | |
材料 | 锁主体铝合金,锁杆304不锈钢 |
接口 | 充电DC5.5接口(DC5V/2A) |
UHF433MHZ模块通讯功能,支持读写器可支持>25米,采用加密芯片加密 | |
支持GPRS通信四种频段850/900/1800/1900MHZ,支持SMS短信管理 | |
通信协议 | GPRS端支持部标JT808协议以及海关国标协议 |
定位 | 北斗,准确识别、精确定位,精确10米范围, |
报警 | 低电量报警、防撬报警、防剪报警、加速跌落报警 |
安全强度 | 采用锁杆内嵌式结构,锁体高强度合金制作,不易破坏,同时采用机械与电子双重锁闭,具有机械施封、电子施封双重功能锁具能抵抗日常使用情况下可能发生的碰撞、震动(不包括人为的猛烈锤击等故意的破坏行为);锁具关闭后,锁杆封阻力(指直接拉动锁杆)>100kg; |
电源 | 标配锂电池5200MA/3.6-4.2V;最大容量可扩展到6000MAH; |
电池持航能力>7天(该持航能力天数的设置参数为每3分钟上报一次定位信息给平台); | |
电源指示灯在电池电量低,电量低指示灯闪烁红色,低电量可设置. | |
电力消耗将超极限时,芯片数据、锁状态将保存,并进入深度休眠状态. | |
存储 | 内带2MFlash,可存储>5000条盲点数据。 |
使用环境 | 工作温度:-30℃至80℃的环境温度下工作; |
存储温度:-45℃至85℃的环境温度下保存; | |
防水等级:IP67 | |
湿度:95%非冷凝湿度测试环境下设备不受损坏 | |
机械振动:半周期正弦波30g加速度震动持续11毫秒测试环境下保证设备不受损坏,符合IEC60068-2-2中规定的方法; | |
随机震动:安全智能锁需能够在-30到+70℃环境下,在所有轴向震动加速度达到3g随机震动2小时测试环境下保证设备不受损坏,测试符合IEC60068-2-53中规定的方法; | |
盐雾:安全智能锁能够在盐雾环境中保证设备不受损坏;测试符合IEC60068-2-11中规定的方法; | |
电磁场:安全智能锁能够在50V/m的高磁场强度下持续60秒的测试环境下保证数据的完整性和设备不受损坏;安全智能锁能够承受25千伏静电放电测试,并保证数据的完整性和设备不受损坏; | |
应急开启 | 在电子部分或者机械部分失效或其他紧急情况下需要应急开锁是,可将天线盖破坏,将应急装置拉下,锁杆即可从锁体内弹出。应急开锁后锁体机械部分损坏,需要返厂更换配件方可重新使用; |
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